발표일 미정…내년 상반기 고시 유력
경기남부광역철도 포함 총력전
판교대장·용인·수원 서명부 전달
고양은평선 식사·풍산 연장 촉구
의정부 8호선 연장 릴레이 민원
경기도 곳곳에서 철도 인프라를 둘러싼 움직임이 분주하다. 빠르면 12월 윤곽이 드러날 정부 계획에 한 줄이라도 사업 이름을 올리기 위해 지역주민이 한 몸처럼 움직이고 있다. 이 계획의 반영 여부는 사실상 지역발전과 직결되는 '10년짜리 승부'다.
20일 인천일보 취재를 종합하면 최근 수원·용인·성남 지역주민들을 중심으로 '경기남부광역철도'를 국가철도망에 반영시키기 위한 각종 활동이 이어지고 있다. 서울 잠실에서 성남·용인·수원·화성을 총연장 약 50㎞ 규모로 잇는 경기남부광역철도(서울 3호선 연장)는 2019년부터 경기 동·남부권의 효과적인 교통 대책으로 주목을 받았다.
하지만 차량기지 부지 확보, 재원 마련, 경제성 검증 등이 충분히 해소되지 못해 4차 국가철도망에 반영되지 않았다. 관련 지방자치단체와 주민들이 직접 정부에 건의하는 등 나섰음에도 목표에 도달하지 못했다. 국가철도망은 10년간 추진할 최상위 '철도 프로젝트'로, 4차의 경우 2021~2030년 기준이었다. 수립은 5년 주기로 한다.
이런 배경 속에서 5차 국가철도망(2026~2035년) 수립으로 기회가 다시 돌아왔다. 애초 국토교통부는 올 6~7월쯤 신규사업을 발표할 예정이었는데, 연기를 거듭해왔다. 비상계엄 사태, 조기 대통령 선거 등 혼란스러운 정국에 영향을 받은 것으로 풀이된다.
구체적인 발표 일정은 정부의 비공개 방침상 확인할 수 없다. 다만, 2026년 시작하는 계획 기간상 내년 상반기 안에 최종 고시할 가능성이 높다. 그 전에 공청회를 연다면 빠르면 올해 연말이나 내년 초 열릴 수 있다. 공청회는 주민들이 사업 방향성을 파악할 수 있는 절차다. 직전 계획의 경우, 공청회 일정이 고시 70일 전 이뤄졌다.
현재 성남시 판교대장지구총연합회는 경기남부광역철도 노선에 판교대장역(가칭) 신설을 요구하며 수천명의 주민 서명을 벌이고 있다. 총연합회는 입장문에서 “경기남부광역철도에서 가장 광역철도가 절실한 지역 중 하나”라고 호소했다.
올 초부터 용인지역에서도 주민단체들이 수차례에 걸친 서명운동에 돌입, 국토부와 시에 결과를 전달한 바 있다. 참여 인원을 모두 합하면 3만명에 육박하는 것으로 나타났다.
수원지역 주민들도 경기남부광역철도는 물론, 노선 신설을 요구하며 1만3932명의 서명부를 국토부에 제출했다.
경기남부광역철도만 아니라 경기 전역에서 철도망을 둘러싼 '쟁취전'이 한창이다. 고양지역에선 6호선 고양은평선(2031년 개통·총연장 15㎞)을 식사·풍산 등으로 연결하는 방안에 주민들의 서명운동이 5개월 이상 진행됐다. 서명에는 2만명 이상이 참여했다.
이곳 주민 A씨는 “이미 인구가 고양시 행정동 가운데 최상위권인데 노선이 없다. 2㎞ 정도 철도를 연장하면 되기에 타당성이 높다”고 말했다.
의정부에서는 지하철 8호선 연장이 최대 현안이다. 민락지구·고산지구 등 신도시 입주가 본격화하면서 광역버스와 도로만으로는 수요를 감당하지 못하고 있다. 주민들은 릴레이 불만 민원을 제기하는 등 방법으로 목소리 내고 있다.
경기도는 앞서 9월 국토부에 국가철도망 40개 사업(고속철도 3개, 일반철도 8개, 광역철도 29개) 반영을 요청했다.
/김현우 기자 kimhw@incheonilbo.com