시공회사 부도로 송도신도시 기반공사와 소래선 확장공사 등 지역 현안 사업이 잇따라 암초에 걸리게 됐다.
　인천시는 9일 송도신도시 2·4공구 기반시설 공사를 맡고 있는 충일건설과 소래선 확장공사 도급자인 동우종합건설이 잇따라 부도처리됨에 따라 사업지연이 불가피해졌다고 밝혔다. 〈관련기사 3면〉
　충일건설은 지난 6일 주택은행 대전 삼천동지점으로 돌아온 41억원의 어음을 막지 못해 최종 부도를 냈다.
　충일건설은 지난 4월 송도신도시 기반시설(1-2공구) 건설공사를 흥화공업(주)과 65대 35 지분으로 공동 도급(총공사비 7백58억7천4백만원)했다. 시는 이 가운데 1차 공사금액분 2백28억원의 20%(45억6천만원)를 미리 선금급으로 도급업체에 지불한 상태며, 현재 1.6%의 공정에 머물고 있다.
　시 도시개발본부 관계자는 “일단 사업공정 이행도를 지켜본 뒤 공사포기서 제출 등의 절차를 밟아 나갈 생각”이라며 “충일의 하도급률(65%)이 높아 부도 수습이 단시일내에 이뤄지지 않을 것”이라고 우려했다.
　충일건설은 또 계양구청 신축공사도 4개사와 공동 수급(1백97억3천만원)한 뒤 공사를 진행중에 있다. 현 공정률은 80.7%선이며, 시는 도급업체들에 4백3억7천만원을 기성금으로 집행했다. 충일건설 부도 후 20여개의 협력업체(하도급)들은 현재 공사 대금을 떼일 것을 우려해 공사 자재를 되돌려 가겠다며 구측과 실랑이를 벌이고 있는 상태다.
　동우종합건설(주)도 지난달 30일 광주은행 우산동지점에 돌아온 17억8천만원을 결제하지 못해 부도처리됐다.
　동우건설은 지난 99년 11월 삼신·아남종합건설과 국제종합토건 등 4개사와 공동으로 소래선확장공사에 참여했다. 시는 동우건설에 지난해 할당액(43억2천만원)의 20%인 8억6천4백만원을 선금급으로 지출했다.
　소래선공사도 25% 공정에서 시공사 부도로 공기(내년 10월) 이내 완공이 사실상 불가능해져 지역 주민들의 반발이 우려된다. 〈백종환기자〉
k2@inchonnews.co.kr

---