동인천역 주변 재정비촉진사업이 축소된다.

인천시와 인천도시공사의 재정난으로 사실상 전면공영개발이 무산된 뒤 지역별로 개발 찬·반 의견이 분분하자 우선적으로 동인천역 남측 상업지역을 사업에서 빼기로 했다.

인천시는 동구 송현동 100번지 일대 동인천역 주변 재정비촉진지구 31만247㎡ 중 역사 남측 6구역 7만4007㎡를 뺀다고 7일 밝혔다.

해당 지역을 재정비촉진지구에서 제외하면 동인천역 사업의 전체 면적은 23만6240㎡로 줄어든다.

용도별 면적으로 따지면 상업용지는 10만6439㎡에서 7만6206㎡로 줄어들었고, 도로·철도·공원·녹지 등 도시기반시설용지는 17만6636㎡에서 13만2862㎡로 축소됐다.

반면 주거용지와 종교시설용지는 각각 2만3493㎡와 3679㎡로 유지된다. 면적 축소와 함께 세대 수는 당초 1913세대에서 1811세대로 소폭 감소했다.

시는 설문조사 결과 6구역 해제를 요청하는 주민이 많았고, 상업시설의 비율이 높다보니 건물이 낡지 않아 개발 필요성이 적었다고 설명했다.

또 이 지역을 개발할 경우 업체들이 영업을 중단할 수밖에 없어 지역경제에 악영향을 미칠 수 있다는 이유를 들었다.

시는 지난 2007년 2조2000억원을 들여 동인천역 주변을 모두 사들인 뒤 역세권 상업지역과 환승센터, 주택 등을 지을 예정이었다.

하지만 시와 도시공사의 재정난으로 사업 추진이 불가능해지자 지난해 사업 방식을 전면 수용·철거에서 기반시설 설치 및 지원으로 바꿨다.

예산도 272억원으로 대폭 축소됐다.

개발에 대한 이 지역 주민들의 의견은 분분하다.

지난 5~6월 시가 진행한 설문조사 결과 각 지역별로 공공기관 개발, 민간 개발, 개발지역 해제 등 다양한 의견이 나오고 있는 상황이다.

이번 구역 축소로 추가적인 구역 해제는 사실상 없을 것으로 전망된다. 동인천역 사업은 재정비촉진사업 중 중심지형이라 개발 면적이 20만㎡ 미만으로 축소되면 법적 기준에 미달되면서 사업 자체가 취소되기 때문이다.

시는 이달 중으로 인천시의회 의견청취를 마친 뒤 다음달 도시계획위원회에 계획안을 상정할 예정이다.

/박진영기자 erhist@itimes.co.kr

---