21세기 동북아시대 중추항만으로 발돋움하고 있는 인천항과 평택항의

효율적인 운영을 위해서는 기업경영방식 도입과 함께 관리주체의 이관이

시급하다는 주장이 제기됐다.

　한국해양수산개발원 김형태 부연구위원은 25일 한국해양수산개발원과

인천발전연구원, 경기개발연구원이 공동으로 인천종합문화예술회관에서

개최한 21세기 인천·경기지역 해양정책포럼에서 「인천 및

평택항운영체계 개선방안」 제하의 주제발표를 통해 『인천과

평택항의 경우 항만운영에 비용 및 수익개념이 매우 미약, 이에따른

도산가능성결여로 무사안일주의식 운영이 정착될 수 있는 구조적 상황에

놓여있으며 도시계획과 항만계획 수립주체가 상이, 항만공간·도시공간간에

부조화가 발생하고 있는 실정』이라고 밝혔다.

　김위원은 이의 개선방안으로 『인천항 선거내 부두와 남항,

북항의 외항선부두 등 상업시설에는 기업경영방식을 도입하고 중앙정부

산하기구로서 인천항만공사를 설립, 관리운영토록 하는 한편

연안여객부두와 어선부두 등 비상업시설은 지역개발 및 공공성확보

차원에서 지방자치단체에 관리권을 이관하는 것이 바람직하다』고

지적했다.

　현행 인천지방해양수산청은 항만관련 업무 및 인력의 대다수를

인천항만공사에, 일부는 인천시에 인계하고 기타 해양환경 수산 어업 등의

업무는 인천지방해양수산국의 형태로 조직을 개편하며 현행 관할 항계내

지역을 지역별·기능별로 구분해 새로운 관리주체에게 각각 관리권을

이양해야 한다는 것.

　김위원은 이어 『가능한 한 대다수 부두시설을 민간기업에 임대,

운영하고 잡화부두 및 컨테이너부두를 제외한 부두도 기본적으로 민간으로

하여금 재원을 확보해 개발 관리 운영토록 유도하며 항만당국은 이를 위한

여건의 조성에 주력해야 할 것』이라고 강조했다.

　평택항과 관련, 김위원은 『평택항은 개발초기의 항만이므로

정상적인 개발이 이뤄지기 위해서는 해양수산부 지방기구인

「평택지방해양수산청」을 설립, 관리운영하는 것이

바람직하다』고 설명했다.

〈이인수기자〉

islee@inchonnews.co.kr

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