인천항의 항만·물류 기능 강화를 위해 정부가 항로 확충과 항만 스마트화를 약속했다.

7일 오전 인천시청에서 열린 윤석열 대통령과의 민생토론회에서 정부는 “해운기업 글로벌 경쟁력 향상과 인천항의 수도권 관문항 역할 강화에 최선을 다할 것”이라고 강조했다.

김수연 해양수산부 사무관은 이 자리에서 “유럽과 미주 원양 항로를 대폭 확충하고 중소선사는 보다 특화된 지원체계를 마련할 것”이라고 밝혔다.

앞서 윤 대통령 역시 모두발언에서 “2027년까지 인천항 1-2부두를 완전 자동화된 스마트 항만으로 개발해 일류 무역항으로 업그레이드하고 인천항 배후부지 90만평에 ‘콜드체인 특화구역’과 ‘전자상거래 특화구역’을 조성하겠다”고 약속했다.

이날 토론회에 참석한 임재화 CJ 대한통운 관계자는 “우리나라가 상품은 잘 만드는 데 운송과 수송 전달이 너무 힘겨워 현장에서 치열하게 경쟁 중”이라며 “국내 물류 인프라가 선진국에 비해 뒤떨어진 게 사실”이라고 토로했다.

인천 섬 지역 주민들이 일상 물류 서비스인 택배를 좀 더 쉽게 접할 수 있도록 하는 정책적 지원 요구도 이어졌다.

임상훈 옹진군 백령면장은 “백령도 택배는 일주일 세 번 화물선으로 들어오는데 이마저도 기상 악화 시 냉동 식품이나 유제품, 신선 제품은 상한 상태로 들어오거나 아예 주문 자체가 이뤄지지 않는다”며 “느린 배송을 감수해도 매번 적게는 5000원, 많게는 1만원 추가 되는 배송비도 부담”이라고 설명했다.

이에 김다은 국토교통부 사무관은 “택배 서비스 격차 취약 지원 정책을 도입할 것”이라며 “섬 공동 배송 시스템을 도입하고 해수부와 협력해 추가 배송비도 지원하겠다. 마지막으로 백령도 주민 삶의 질을 높이기 위해 현재 진행 중인 백령공항도 신속히 추진할 것”이라고 답했다.

/라다솜 기자 radasom@incheonilbo.com

---