환경훼손과 주민들의 주거권 침해 논란으로 6년여간 사업이 지지부진했던 수원외각순환북부도로 민간투자사업(북수원민자도로)이 건설 반대측 주민들이 일부 조건을 내세워 수용 의사를 밝히면서 새로운 국면을 맞고 있다.

하지만 시행주체인 수원시가 주민들의 조건부 합의를 수용할지 미지수로 남아 갈등의 여진은 남아있다.

웰빙타운 주민들로 구성된 '광교웰빙타운총연합회'는 성명을 통해 "수원외곽순환도로에 대해 더 이상 철폐와 지하화를 요구하지 않을 것이며, 사업을 계획한 바와 이행하는 것에 대해 합의한다"고 16일 밝혔다.

수원외곽순환도로 사업은 국도1호선(의왕시-창룡문사거리-오산방면)과 국도43호의 교통 혼잡 해소를 위해 서부우회도로(장안구 이목동)에서 광교상현IC(영통구 이의동)를 연결하는 총7.7㎞길이로 건설된다.

그러나 사업구간과 인접한 웰빙타운의 주민들은 환경훼손 문제와 소음 등으로 인해 주거·교육 등의 침해가 예상된다며 반대하고 나섰다.

반면 시는 주민들의 주장에 따라 각종 피해영향 등을 조사한 결과 법적 기준에 어긋나는 것이 없어 강행할 입장을 밝혔다.

이 같은 양 측의 대립이 반복되면서 수원시와 주민들이 다툰 기간만 무려 약 6년에 달한다.

최근 주민들이 사업에 대해 한 발 물러선 입장을 보이면서 사업 추진에 청신호가 켜지는 듯 했다.

그러나 주민들은 외곽순환도로의 본선 구간인 B1, A1, A2 등 구간에 방음터널과 용인 방향으로 진입할 수 있는 램프의 추가 설치 등의 조건을 달았다.

주민들은 "지금까지의 대립으로 인한 감정을 모두 해소하고, 웰빙타운 전체를 위해 상생과 화합의 길을 선택했다"며 "다만 모든 일에는 절차가 있듯이 웰빙타운의 주민들을 위해 요청사항을 반드시 이행하라'고 조속한 협의를 요구했다.

하지만 사실상 시는 기존의 공사계획에서 크게 벗어나지 않는 방향에서 사업을 추진할 예정이어서 갈등의 여지가 남아있다.

수원시 관계자는 "민원 최소화를 위해 착공 전부터 주민과 함께 적절한 방안을 찾을 예정"이라고 말했다.
한편 광교웰빙타운총연합회 주민들은 22일 염태영 수원시장을 비롯한 수원시의회 등이 참여하는 수원외곽순환도로 사업에 대한 면담을 가질 예정이다.

/김현우 기자 kimhw@incheonilbo.com

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