제주해군기지 공사로 건설자재의 해상운송량이 폭증해 선박 안전에 우려가 제기됐지만 이에 대한 안전 대책을 마련하지 않은 것으로 드러났다.

특히 이 공사로 세월호 참사가 예견됐는데도, 정부가 국민안전을 위한 관리책임을 유기했다는 비판이 제기됐다.

더불어민주당 김철민(경기 안산상록을) 국회의원은 13일 열린 예결위 종합정책질의에서 "제주해군기지 공사로 인해 세월호 참사가 예견됐는데도 정부가 국민의 생명을 보호하기 위한 안전관리 의무를 유기했다"고 주장했다.

김 의원은 "지난 4월 국회 김광진 의원실에 제출한 국방부의 자료를 보더라도 세월호 참사가 발생한 2014년 한 해에만 제주해군기지로 운송된 철근이 1만8000톤에 이른다"고 밝혔다.

그는 "수년에 걸친 공사 기간 동안 철근, 시멘트, 모래 등 선박으로 운송된 전체 건설자재를 합하면 최소 수십만 톤에 달할 것으로 추산된다"고 말했다.

김 의원이 이와 관련, 해양수산부의 SP-IDC(해운항만물류정보센터) 데이터를 통해 제주해군기지의 건설자재 운송 경로인 제주항에 입항한 건설자재의 월별 추이를 분석한 결과를 제시했다.

김 의원은 이를 통해 "주요 건설자재의 입항 화물량이 2012년 중순부터 급격히 상승해 2013년에는 이전에 비해 2배 가까이 폭증했다"고 설명했다.

김 의원은 "청해진해운의 영업계획과 제주항의 건설자재 입항 추이, 뒤늦게 밝혀진 세월호의 제주해군기지 건설 자재 선적 사실로 보면 세월호는 누가 보더라도 제주해군기지에 쓰일 자재운송을 위해 도입된 것"이라고 강조했다.

그는 "정부가 제주해군기지 공사를 서두르기 위해 세월호의 운항 개시 과정에 관여한 것은 아닌지 조사해야 한다"고 촉구했다.


/신상학 기자 jshin0205@incheonilbo.com

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