연초부터 달러에 대한 환율이 급락하면서 인천지역 수출전선에 비상이 걸렸다 한다. 환율이 내리면 수출입 시스템이 와해되면서 수출이 아예 중단되거나 산업일선의 생산차질로 이어지는 걱정스런 현상이 나타나기 때문이다. 지난해 연말부터 IMF관리체제 이후 처음으로 환율이 1천1백원대로 급락하면서 지역업체들의 수출경쟁력이 크게 떨어져 수출기반이 흔들리고 있다니 큰 일

해경이 제주도 남서쪽 동중국해역에서 조업하는 우리어선을 보호하기 위해 500t급 경비정을 배치, 상주시키기로 했다는 보도다. 동중국해는 한·중·일등의 어선들이 경쟁적으로 조업에 나서고 있는 공해이나 한·중어선간의 마찰이 끊이질 않고 있으며 중국 어선들의 횡포에 우리어민들이 잦은 피해를 입고 있다. 실제로 지난 5일에도 제주도 남서쪽 180마일 동중국해에서

실직자들에게 일자리를 마련해주기 위해 인천시가 벌이고 있는 공공근로사업이 올초부터 신청자격이 강화되어 나이가 많거나 소외된 저소득시민들이 최소한의 생계마저 위협받고 있다니 걱정이다. 인천시 각 구청은 다음주부터 시작되는 올해 1단계 겨울철 공공근로사업 참여 희망자를 신청받아 심의중에 있다. 그런데 이번 사업에는 정부방침에 따라 30세에서 55세까지 연령제한

우리가 변해야 살아남을 수 있는 상황 전개의 추세가 모든 영역에서 지속적인 적응과 급진적인 개혁을 요구하고 있다. 개혁의 백가쟁명(百家爭鳴)이라 해도 과언이 아닐성 싶다. 그러나 그것이 제도나 구조에 머물러서는 곤란하다. 건물을 두고 말하자면 구조는 기둥으로 비유되는데 아무리 기둥을 튼튼하고 효율적으로 세웠다 해도 그 기초가 부실하다면 사상 누각에 불과할

올해안에 인천지역의 대중교통체계가 크게 변화할 것으로 예고되고 있다. 인천지하철 1호선이 오는 9월 개통됨으로써 지하철시대가 열리기 때문이다. 지하철 개통은 비단 대량수송 체계의 확보차원에 그치는 것만이 아니다. 지하철과 연계한 시내버스와 환승체계 등 도심교통체계에 구조적인 변화가 불가피하다는데서 그 의미는 각별하다. 인천시 계양구 귤현동~연수구 동춘동간

인천시가 산하 사업소의 관리운영을 민간에게 위탁하고 읍·면·동사무소를 주민자치센터로 전환하는 등 2차 구조조정을 단행할 방침을 밝혀 주목을 끌고 있다. 공공부문 2차 구조조정의 대상은 이미 제시된 바 있다. 비효율적으로 운영되고 있는 산하 사업소의 기구축소 및 인원정비와 읍·면·동 폐지 등 지방행정 계층구조를 축소하는 문제 등이 그것이다. 그러나 지금까지의

인천지역의 올해 경기는 대내외적인 여건에 따라 많은 변화가 예상된다. 대외적으로는 국제통화기금(IMF)관리 체제의 신경제질서가 버티고 있고 대내적으로 실업문제와 환율, 물가안정을 요구받고 있기 때문이다. 그래서 올한해 경기가 지난 해보다 더 나빠질 수도 있고 침체된 경제가 빠르게 회복될 수도 있다는데서 대응책이 주목된다. 이런 가운데 인천시가 올 상반기중

인천 지하철(1호선)은 기술적기능적으로 잘 조화되어 차질없이 운행된다면 그 경제적 효과는 매우 클 것이 분명하다. 하지만 이 방대한 역사(役事)는 개발의 성과가 미리 확정지어지기 어려운 많은 불확실성을 가지고 있기 때문에 여느 일과는 달리 기본운영계획은 짜는데 더 많은 노력과 정성을 기울여야 한다. 이미 대체적인 운영계획은 그 골격이 마련되어 있겠지만 우리

공직사회에 대한 사정이 강력하게 진행중인 가운데 기초단체에서 인사비리 등 부당행위가 여전한 것으로 드러나고 있다. 보도에 따르면 인천시가 지난해 11월부터 실시한 계양구청에 대한 정기종합감사에서 모두 117건의 위법부당한 사항을 적발해 인사담당계장을 중징계하고 63명을 무더기로 징계나 훈방조치했다 한다. 그런데 지난해 감사에서 적발된 위법사항중에는 구청직원

인천시가 예산운용의 효율성과 투명성을 제고하기 위해 올해부터 「예산실명제」를 도입, 운영할 방침이어서 귀추가 주목된다. 인천시가 해마다 예산운용과 집행과정의 비효율성으로 인해 예산낭비가 적지 않다는 지적을 받아온게 숨길 수 없는 사실이다. 따라서 예산실명제는 예산운용을 보다 투명하게 할 수 있다는 점에서 진일보한 조치로 평가할 만하다. 지방정부 예산의 재원

각종 경제지표에서 나타나듯 올해 우리나라 경제가 저점을 통과해 점차 회복될 것으로 발표되고 있는 가운데 인천지역 올 1·4분기 제조업 경기가 지난해 보다 좋아질 것이라는 분석이 나와 관심을 모으고 있다. 이같은 전망은 한국은행 인천지점이 인천지역 제조업체를 대상으로 실시한 기업경기전망조사결과 밝혀졌는데 올 1·4분기 제조업 업황 경기지수(BSI) 전망치는

인천시가 이달 말까지 조례·규칙 등에 근거한 행정규제 정비계획을 확정하고 오는 3월말까지 분야별 각종 행정조례규칙을 개정 또는 철폐키로 했다 한다. 따라서 지금까지 법적 근거없이 시민생활에 불편을 주어왔거나 기업활동에 제한을 주었던 각종 규제가 대폭 폐지될 것으로 여겨져 기대가 크다. 지금까지 국가경쟁력 향상을 가로막아온 것이 행정편의를 위주로 한 각종 규

인천시 국고보조 실업대책사업 집행률이 전국에서 가장 저조한 것으로 나타났다. 보도에 의하면 공공근로사업과 한시적 생활보호사업 등 7개부문의 실업대책 예산 6백91억원 가운데 40.4%인 2백79억원이 미집행됐다는 것이다. 이 가운데 국비지원금 50%를 포함해 모두 5백37억1천2백억원이 배정된 공공근로사업은 41.9%인 2백25억4천만원이 쓰여지지 않고 이

지난 한햇동안 우리경제에 드리워졌던 구름사이로 희망의 붉은 태양이 힘차게 솟아 오른다. 한세기를 마무리할 1999년(己卯年)의 새 날이 밝아온 것이다. 바로 21세기를 향한 손짓이자 시동이다. 그래서 미증유의 국제통화기금(IMF)사태를 맞아 가시밭길의 고난을 참아왔던 이 민족에게는 새해 아침이 고맙기만 하다. 그럼에도 해가 바뀌면 봄이 찾아오기 마련이지만

회한의 한 해가 저문다. 불안과 좌절 그리고 시련과 고통으로 이어진 한 해였다. 다시는 되돌아보고 싶지 않은 한 해가 마감되는 것을 우리는 참담한 심정으로 보고 있다. 1998년 戊寅年(무인년)은 환란으로 닥친 국제통화기금(IMF)한파에 연초부터 서민계층이 가장 혹독한 시련을 겪어야 했다. 기업이 쓰러지고 구조조정이란 이름 아래 직장을 잃고 거리를 헤매는

경기도 용인경찰서의 파출소 근무경찰관들이 주점에서 술을 마시고 행패를 부린 사건은 경찰의 기강이 얼마나 해이해 있는가를 단적으로 말해준다. 비록 인명피해는 없었지만 여종업원에게 외박을 강요하면서 권총까지 겨누었는가 하면 곤드레 만드레된 상태에서 주민을 태우고 1㎞가량 떨어진 노래방으로 순찰차를 몰고 갔다니 기가 찰 노릇이 아닐수 없다. 그것도 대낮 근무시간

내년 9월 개통예정인 인천지하철 1호선의 역세권 부대사업이 벌써부터 시민들의 깊은 관심을 모으고 있다. 지하철이 개통되면 그 구간에 있는 驛舍(역사)주변은 새로운 상권이 형성되고 각 역사의 승객을 대상으로 한 광고물과 간이매점등 시설물도 적지않은 수입을 올릴 수 있는 사업체가 될 수 있기 때문이다. 인천시 계양구 귤현동~연수구 동춘동까지 24.6㎞에 이르는

요즘 경찰의 강력한 단속에도 불구하고 연말 연시를 맞아 음주운전이 극성을 부리고 있다 한다. 더구나 최근에는 간 큰 여성들의 음주운전과 대낮에도 술을 마시고 핸들을 잡는 음주운전자까지 꾸준히 늘고 있다니 걱정된다. 음주운전은 이제 우리사회에서 사회악의 병폐로 자리잡아온지 오래다. 경찰이 강력한 단속에 나서고 있지만 차량의 증가와 음주운전자도 단속에 관계없이

맞벌이 부부뿐 아니라 핵가족시대에 있어 보육시설은 말 그대로 고마운 존재다. 아이를 그곳에 맡기고 홀가분하게 일터에 나갈 수 있기 때문이다. 그곳에선 코흘리개 철부지를 부모를 대신해서 맡아 길러준다. 또래와 어울리면서 공중도덕이나 예절같은 최소한의 기본 덕목(德目)을 몸에 익힐 수 있다. 따라서 요즘같은 산업사회에서 보육시설을 제쳐놓고 학교교육이나 사회의