△서해안 공단부지 확정 의미=현단계에서 최대 경협 현안인 공단조성 사업의 「시동」이 걸리면서 그간 논의 수준에 머물던 경협이 본궤도 올라섰다는 점에서 의미가 있다. 아울러 남북정상이 6월 정상회담에서 밝힌 경협의 「큰 그림」이 첫 결실을 맺었다는 점도 높이 평가된다.
또 개성이 갖는 정치·경제·역사적 상징성과 공단사업의 전후방 산업연관 효과를 감안할때 북한은 물론 국내업계에 미칠 유무형적 파급효과는 막대할 것으로 예상된다. 특히 사회간접자본(SOC)투자가 이뤄지지 않은 북한으로서는 개성이라는 지역에 「경제특구」를 확보, 여기서 파생된 생산력으로 전 지역의 산업화를 견인할 수 있게 됐다는 점에서 상당한 의미가 있는 것으로 풀이된다.
△왜 개성인가=개성은 입지조건이 월등하다. 남한과의 거리(판문점-개성)가 8㎞로 자동차로 10분 밖에 소요되지 않아 송전 및 물류비용이 크게 절감되는데다 경의선 개통으로 육로가 확보된다면 「물류의 중심기지」로 손색이 없다. 특히 인천항을 이용한 해상수송도 가능해 물류시너지 효과가 극대화된다는 점도 매력이다. 또 예성강과 임진강수계를 이용할 수 있는 이점도 있다. 아울러 남북통일이 되면 서울의 외곽지역으로 서북한에 진입하는 「관문」 역할을 할 수 있을 뿐만아니라 판문점-개성을 연계하는 관광상품 개발까지도 염두에 둘 수 있다. 국제수송체계와의 연결성, 수송비 최소화, 건설작업의 용이성 등 부지선정 기준을 완벽하게 충족시키고 있다는 것이 현대의 설명이다.
△현대의 「구상」=현대의 마스터플랜은 총 2천만평 규모의 경제특구 공단을 개발한다는 것이었다. 공단 800만평, 배후도시 1천2백만평 등으로 밑그림이 나와 있다. 이같은 마스터 플랜은 장소만 옮겨 개성에 고스란히 적용될 것이라고 현대는 설명했다.
현대의 당초 계획대로라면 개발은 8년간 3단계에 걸쳐 이뤄진다. 1단계로 1년안에 100만평 규모의 시범공단을 조성하고 2백여개 업체(4만명)를 입주시켜 30억 달러의 수출실적을 올린다는 것이다. 2단계는 4년내에 세계적인 수출기지를 건설하고 마지막 3단계에서 중화학공업과 산업설비 분야를 아우르는 복합공업단지의 면모를 갖춘다는 구상이다. 개발이 완료되면 850개업체가 입주, 22만명의 고용효과를 창출하고 연간 2백억 달러의 수출 실적을 올릴 수 있을 것으로 현대는 보고 있다.
△육로개방의 의미=서울에서 개성까지 육로관광을 연내 실시한다는 현대의 계획은 상당한 의미를 갖는다. 정경분리 원칙에 따라 경제개방외에 문화적 개방을 꺼려하던 북한이 태도를 전면적으로 바꾼 것이기 때문이다. 특히 인적교류의 물꼬가 터지면서 북한사회에 적잖은 변화의 바람을 불러일으킬 것이란 분석이다. 현대 관계자는 『관광이 이뤄진다는 것은 북한사회가 완전히 열린 사회로 나아간다는 의미』라고 평가했다.〈연합〉
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