송도국제도시 중앙공원내에 위치한 수상택시가 많은 사람들이 즐겁게 이용할 수 있는 전국적인 명소가 되기위해서는 표 발급 체계 보완과 주말 운행 방법을 탄력적으로 변경하는 것이 필요해 보인다.
▲ 송도국제도시 중앙공원 수로를 운행하는 수상택시. 인터넷 예매가 안되고 운행 횟수도 적어 이용객들이 불편을 겪고 있다. |
우선 승선표 구입 시스템 보완이 필요하다. 현재 수상택시 승선표는 현장 예약 발급만 가능하게 되어 있다. 이용객이 많은 주말의 경우 오전 중에 예매가 끝나 표를 구할 수 없게 되는데 이를 모르고 찾아 오는 관광객들은 이용하지 못하고 허탕치기 일쑤다.
승선표 예매와 승선을 위해 관광객 또는 이용객들은 두 번이나 찾아 와야 하는 번거로움을 겪을 뿐더러 수상택시를 한 번 타기 위해서는 오랜 시간을 기다려야 하는 등 불편한 점이 한 두 가지가 아니다.
수상택시의 운행 횟수도 이용객들을 불편하게 한다. 현재 운행되고 있는 수상택시는 미추홀1호, 2호 두 대로 약 1~2분의 간격을 두고 매 정시에 출발해 약 20분간 운행하고 있다. 그런데 주말에는 금방 표가 매진되고 이용하기 위해 기다리고 있는 사람들로 붐벼 시민들이 큰 불편을 겪고 있다.
이 때문에 송도국제도시 이미지 개선과 관광 활성화를 위해 인터넷 예매가 가능하도록 표 발급 체계를 보완해야한다는 목소리가 높다.
또한 주말에는 운행 횟수를 더 늘리는 탄력적 운행 방법을 채택해야한다는 지적도 나오고 있다.
송도국제도시의 명물인 수상택시는 시민들과 이용자들의 입장에서 표 발급 체계를 보완하고 주말에 탄력적으로 운행을 한다면 좀 더 쾌적하게 많은 사람들이 이용할 수 있는 인천의 자랑거리가 될 수 있을 것으로 보인다. /박종서 시민기자
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