여야는 26일 대우그룹 사태가 금융불안으로 이어져 실물경제의

「태풍」으로 떠오르고 있는데 대해 우려를 표시하며 촉각을

곤두세웠다.　여권은 대우사태로 인한 증시폭락, 해외신인도 하락 등

부정적인 영향을 줄이기 위한 정부의 적극적인 대처를 주문하며 사태의

조기수습을 기대한 반면 야당은 단편적인 정부대책 대신 시장경제원리에

따른 문제해결을 요구했다.국민회의-공적자금 투입 등 대우사태 수습을 위한 정부대책을 시의적절한

것으로 평가하며 금융권과 증시의 불안정 요인 제거를 위한 최선의 노력을

당부했다.

　국민회의는 오전 당무·지도위회의를 열고 이같은 뜻을 모은 뒤 사태의

조기수습을 위해 당정간 긴밀한 협의를 갖기로 했다.

　임채정 정책위의장은 『대우가 이번 사태를 계기로 강력한 구조조정에

착수할 경우 사태가 조기 해결 단계로 들어설 것으로 본다』며, 야당의

빅딜실패 주장에 대해 『대우가 빅딜이나 구조조정을 제대로 추진한 적이

있었느냐』고 반박했다.

　장성원 제2정조위원장도 『대우사태를 수습하기 위해 정부가 신속히

공적자금 투여를 결정하는 등 적극적으로 잘 대처하고 있다』고 평가한 뒤

『정부와 여당은 파문의 조속한 수습을 위해 최대한 대처할 것』이라고

다짐했다.

　이영일 대변인은 『정부의 적극적인 대책은 적절한 것으로 금융시장

불안이 조만간 수습될 것으로 기대한다』고 말했다.

　한편 국민회의는 27일 오전 국회에서 당 경제대책위원회 운영위원

전체회의를 열고 대우사태 등 최근의 경제현안에 대한 당 차원의

대책마련에 나서는 등 금융시장 불안 진정을 위한 수습노력에 주력키로

했다.자민련-대우 쇼크를 해결하기 위해 정부가 투신사에 2조~3조원을

지원키로 하는 등 대책 마련에 나서고 있는 상황에서 여야를 막론하고

다른 목소리를 내서는 안된다는 입장이다.

　이는 경제 문제를 정치권이 개입해 국가적 경제위기를 초래했던 한보

및 기아사태의 전례를 답습해서는 안된다는 판단에서다.

　특히 박태준 총재는 대우차를 삼성이 인수한다는 「역 빅딜설」 등과

관련, 『정부의 정책에 혼선을 초래하는 말들이 나와서는 안된다』고 거듭

당부했다.

　차수명 정책위의장은 『기아가 정부에 약속한 연말까지 구조조정

약속은 반드시 이행돼야 하며 이를 위해 정부의 감시감독도 철저히

이뤄져야 한다』면서 『특히 대우 쇼크로 인한 파문을 진정시키기 위해

환매조건부채권, 통화안정증권 매입 등을 통해 긴급 자금을 충분히

지원해야 할 것』이라고 말했다.

　심양섭 부대변인은 논평을 통해 『정부의 금융시장 안정책이

개인투자자들을 비롯한 일반 국민들에게는 그다지 안도감을 주지 못하고

있는 것 같다』면서 『정부가 정한 원칙과 방향에 따라 대우그룹에

구조조정을 흔들림 없이 추진하는 한편, 당면한 금융시장 불안조짐에 대해

확실한 안정대책을 내놓아야 할 것』이라고 지적했다.한나라당-제2의 IMF(국제통화기금) 사태를 초래할 수도 있는 중대한

문제로 인식, 연일 강한 우려감을 표명하면서 정부의 대책방향을 주시하고

있다.

　이에 따라 한나라당은 이날 오전 열린 주요당직자회의, 총재단회의에서

대우사태를 중점 논의, 시장경제원리에 입각해 이 문제를 풀어나갈 것을

주문하고 나섰다.

　이회창 총재는 회의에서 『대우 사태를 투명하지 않은 일시적 방편으로

조급하게 처리하려 한다면 매우 큰 문제가 발생할 수 있다』면서

『대우그룹 부채의 실상을 정확히 파악하는 것이 급선무이며, 공적자금을

투입할 때는 회생가능한 기업과 퇴출돼야 할 기업을 엄격히 구분해야 할

것』이라고 정부의 대우 지원 방식을 문제삼았다.

　이총재는 이어 『시장경제원리가 제대로 작동되면 자연히 해결될

문제들이 계속 발생하고 있다』면서 『정부의 잘못된 빅딜정책이 (경제를)

아예 망쳐놨다』고 주장하기도 했다.

　한나라당은 특히 투신업계에 대한 유동성 지원 등 정부가 제시한 대우

「해법」이 해외금융시장의 불신을 심화시킬 수 있는 단편적 대책에

지나지 않는다고 보고 조만간 당 차원의 대책을 마련한다는

방침이다.〈연합〉

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