대우그룹 본사의 인천이전은 사실상 물건너 간 것으로 보는게 옳을 것

같다. 긴박하게 돌아가는 대우사태를 볼때 대우본사의 인천이전은

실현가능성이 극히 회의적이기 때문이다. 인천지역경제에 청신호로 비쳐진

대우본사의 이전계획이 무산된다면 인천시민들의 실망은 클 수밖에 없다.

하지만 대우 회생가능성이 현실상황을 볼때 긍정론보다 부정적 시각이

적지않다는 점에서 송도신도시 계획의 재검토는 불가피할 것으로 보인다.

　정부와 대우채권단은 대우의 계열분리·매각 등의 일정을 내달 11일까지

확정, 구체적인 구조조정을 실행에 옮기겠다고 밝혔다. 우선 대우그룹을

5~6개의 소그룹으로 분할, 매각이 쉽도록 한다는 것이다. 이는 지금까지

대우의 선단식 경영이 사실상 해체되는 것을 의미한다. 이런 상황을 볼때

대우그룹의 추가적인 대규모사업은 불가능할 전망이고 특히 사업비가 무려

1조6천억원이 드는 대우본사의 인천이전계획은 사실상 무산된 것으로 보는

것이 타당하다.

　대우는 지난 97년 4월 인천시 연수구 동춘동 송도유원지내 자사부지

29만평에 102층 연면적 9만평규모의 그룹본사 타운을 건립한다는 계획을

발표했었다. 대우의 이같은 대형 프로젝트는 지역경제에 엄청난

파급효과가 기대돼 시민들의 기대를 부풀게 한게 사실이다. 더욱이

인천시가 야심적으로 추진해온 송도신도시건설과 미디어밸리 조성에도

촉진제역할을 할 것으로 기대됐다.

　이에따라 특정재벌에 대한 특혜시비에도 불구하고 인천시는 대우센터가

들어설 13만평에 대해 유원지부지를 해제하고 상업지역으로 용도변경까지

해놓은 상태다. 엄청난 시세차익이 생긴것은 물론이고 대기업에 대한

특혜임은 틀림없는 사실이다. 하지만 대우타운이 건립될 부지는

송도신도시의 핵심적 상업기능과 역할을 하도록 도시계획이 짜여져있어

특혜시비 논란에도 불구하고 용도변경한 것이다. 대우소유 부지의

상업지역 용도변경은 대우타운을 전제로 한 만큼 이 부지의 용도는

앞으로도 명확히 할 필요가 있다. 대우가 본사이전부지를 채권단에

담보물건으로 제공할 것이란 설이 있기 때문이다.

　대우본사 이전이 불가능하다는 판단이 선다면 송도신도시 기본 계획을

서둘러 재검토해야 한다. 대우의 이전계획 무산으로 송도신도시 계획이

차질을 빚어서는 안된다.

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