건설 필요성·항공 수요 분석
“가능한 길 다 열어놓고 결론”
경기도가 기존에 거론된 경기국제공항 부지를 전제하지 않은 중립적인 연구용역에 나선다. 수원시와 화성시가 갈등을 빚어온 군공항 이전과의 연계성 등도 확인할 것으로 보인다. 이와 같은 행정이 일정 효과를 거둘 것이라는 관측이 나온다.
25일 도에 따르면 도는 현재 '경기국제공항 건설을 위한 비전 및 추진방안 도출(가제)'을 목적으로 한 연구용역을 구상 중이다. 용역 과제는 예산 1억9800만원을 들여 경기국제공항 건설의 필요성, 항공 수요 등 여건을 분석한다.
도는 '입지 선정'을 핵심 과제로 꼽고 있는데, 갈등 소지를 없애기 위해 화성시 화옹지구를 전제에 두지 않을 방침이다. 화옹지지구는 2017년 2월 국방부가 수원시, 화성시 2개 지역에 걸친 군공항(면적 약 5.2㎢)의 예비이전후보지로 지정한 바 있다. 이후 지역은 6여년째 주민 찬·반 대립이 이어지고 있다.
군공항 이전의 대안으로 제시됐던 경기국제공항도 갈등 연장선이 될 우려가 있다. 2021년 6월 아주대학교 산학협력단 연구용역에선 '수도권 내 공항 건설 가능지역'이 화옹지구 소재 경기남부 서쪽으로 결론 났지만, 곧 군공항 반대단체의 반발 목소리가 제기됐다. 군공항 이전 이해관계 자치단체인 수원시가 의뢰해 신빙성이 떨어진다는 이유가 다수다.
앞서 2018년 경기도시공사(현 경기주택도시공사)의 군공항·민간공항 동시 건설을 가정한 용역도 화옹지구를 먼저 지목하고 있다는 점에서 시비가 일었다.
과거 사례를 파악한 도는 국제공항 유치여론이 있었던 지역을 포함한 전반을 입지 조사 대상에 올리기로 했다. 또 도는 군공항과 국제공항 '별도 건설' 가능성 등도 살펴본다. 입지부터 재원 조달, 항공 수요 등 모든 여건을 기반으로 최상의 시나리오를 도출한다는 계획에서다.
도 관계자는 “가능한 길을 다 열어놓고 기초부터 확인해 최선의 결론을 찾아내고자 한다”고 말했다.
전형준 한국조지메이슨대학교 아시아평화분쟁연구센터 연구위원은 “과거 연구 사례에도 상급기관이 조정에 나서자 의혹과 갈등이 풀린 경우가 많았다”며 “백지상태에서 도민 전체의 관점, 넓은 시각으로 정책을 밟아가면 신뢰를 얻을 수 있을 것”이라고 제언했다.
/김현우 기자 kimhw@incheonilbo.com
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닭 쫒던 개 지붕 쳐다 보는 꼴 되는 지역이 보이네요
귀신 나올 것 같던데
수원에 어케 공항만드냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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