강화군 주문도~아차도~볼음도를 연결하는 '서도연도교사업'이 경제성 부족으로 추진이 어려워진 가운데, 인천시가 1단계로 주문도~아차도간 주문연도교를 우선 추진하기로 했다.

시는 19일 2026년 준공을 목표로 주문연도교 건설을 추진한다고 밝혔다.

주문연도교는 길이 550m, 2차선의 교량으로 건설되며, 총 300억 원(시비 150억 원, 군비 150억 원)이 투입된다.

앞서 인천시는 2018년 '서도연도교' 건설사업으로 예비타당성 조사를 착수했으나, 경제성 부족으로 답보 상태였다.

이에 지난 2021년 말 연도교 건설을 추진하기 위해 사업을 두 단계로 나눠, 1단계 주문도~아차도를 연결하는 주문연도교는 지방비(300억 원)로 충당하고, 아차도~볼음도를 연결하는 볼음연도교는 국비(440억 원)로 지원받아 추진하는 것으로 사업계획을 변경했다.

그 결과 지난 6월 주문연도교 건설사업이 행정안전부의 '지방재정 중앙투자심사'를 통과했으며, 인천시는 올해 제1회 추경에 설계용역비 등 10억 원을 편성해 강화군에 교부한 상태다. 올 연말부터 실시설계와 2023년 착공을 거쳐, 2026년 준공이 목표다.

2단계인 볼음연도교 건설은 국비 확보를 위해 행정안전부와 지속적인 협의한다는 입장이다.

윤현모 시 해양항공국장은 “섬의 연도교 건설은 국가균형발전 특별법과 섬 발전 촉진법 등을 기반으로 추진한 사업이어서 경제적 효용만으로 사업 추진에 한계가 있다”며 “인천 섬에 대한 가치 재평가와 중요성을 인식하고, 섬 개발·지원 사업들을 추진해 나가겠다”고 말했다.

/이상우 기자 jesuslee@incheonilbo.com

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