올해 상반기 전국 무역항에서 처리한 수출입 물동량은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 여파로 지난해 같은 기간보다 9.9％ 감소한 것으로 드러났다. 올 상반기 수출입 물동량은 9.9% 감소한 반면 연안물동량은 6.0% 증가했다.

21일 해양수산부에 따르면 올 상반기 전국 항만 컨테이너 화물은 코로나19의 영향으로 지난해 상반기(1462만 TEU)보다 2.6％ 감소한 1424만TEU를 나타냈다. 1TEU는 6m짜리 컨테이너 1대를 말한다.

이중 수출입 물동량이 3.7％ 감소한 806만TEU를 기록했다. 중국의 경제 재개와 동남아시아 국가와의 무역량이 증가했음에도 코로나19로 세계적 교역량이 감소한데 따른 영향으로 분석됐다.

최근 컨테이너 화물 중량 기준으로 상반기 처리량은 2억4392만t으로 집계돼 지난해 같은 기간보다 13.3％ 감소한 수치다.

인천항은 1.3% 증가한 154만TEU를 나타냈다.

인천항의 경우 연초에 개설된 동아시아 신규항로의 물동량 증가에 힘입어 중국, 베트남 등과 교역량이 늘어난 영향으로 분석됐다.

전국 항만의 상반기 비컨테이너 화물 물동량은 총 5억29만t으로 지난해 같은 기간 보다 4.9％ 감소했다.

항만별로 광양항은 유류, 철제, 광석, 유연탄 물동량이 감소해 지난해 상반기보다 8.6％ 줄어든 1억1904만t으로 집계됐다.

인천항은 유류 수출과 연안의 모래 물동량 증가에 힘입어 1.8％ 늘어난 5274만t으로 집계됐다.

김준석 해수부 해운물류국장은 “코로나19 영향이 지속해 하반기에도 어려운 상황이 예상됨에 따라 항만시설사용료 감면, 긴급 경영자금 지원 등 해운항만분야 지원정책 등을 차질 없이 추진해 나가겠다”고 밝혔다.

/김칭우 기자 chingw@incheonilbo.com

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