“인천시와 ㈔인천지하도상가연합회는 협의회의 합의를 위해 적극 협조하고 제안과 대책에 대해 성실히 이행한다.”지난 1월29일 체결된 '인천 지하도상가 상생협의회 구성 합의문' 일부다. 당시 합의는 인현지하도상가 계약 만료를 코앞에 두고 가까스로 타결됐다. 합의가 체결되지 않았다면 올 2월 초 인현지하도상가 상인들은 피해 대책 없이 거리로 내몰릴 상황이었다.합의문 서명으로 조례 개정을 둘러싼 갈등도 봉합됐다. 기존 '지하도상가 관리 운영 조례'는 민간 재위탁과 전대, 양도·양수 등을 허용해 감사원과 행정안전

고병원성 조류인플루엔자(AI)가 전국적으로 확산하자 인천시가 지역 내 축산 농가의 90% 이상이 몰려 있는 강화군을 중심으로 방역을 강화하고 있다.시는 AI 방역대책상황실을 24시간 운영하고, 가금 사육 농가와 발생 상황 정보를 공유하고 있다고 28일 밝혔다.시는 특히 축산 농가의 92%를 차지하는 강화군 방역에 집중하고 있다. 강화도 진입 도로인 강화대교와 초지대교에 거점 소독 장소와 통제초소를 운영하는 한편, 모든 차량을 대상으로 24시간 소독을 실시하고 있다.계양구에도 소독시설·통제초소를 추가 운영하면서 축산 농가를 방문하는

인천 하수도요금이 내년 1월부터 10% 인상된다. 월 10t의 하수를 배출하는 가정에는 기존 3200원에서 300원 오른 3500원의 요금이 부과된다.인천시는 내년 1월부터 하수도사용료가 올해보다 평균 10% 인상된다고 28일 밝혔다. 매달 10t의 하수를 배출하면 요금은 3200원에서 3500원으로 300원 오르고, 20t 사용자는 월 8300원에서 9100원으로 800원 인상을 적용받는다.시는 재정 악화로 하수도요금 인상이 불가피하다고 설명했다. 시는 가계 부담을 고려해 2016년 이후 하수도요금을 동결했지만, 하수도사용료가 처

인천 지하도상가 상생협의회가 평행선으로 치닫고 있다. 연말 활동 종료와 연장의 갈림길을 앞둔 가운데 마지막으로 공식 일정이 잡혔던 회의마저 무산됐다. '양도·양수와 전대 금지의 유예 연장'이라는 중재안이 나왔지만, 인천시와 지하도상가 측은 접점을 찾지 못하고 있다.▶관련기사 3면인천시는 28일 오후 4시에 열릴 예정이었던 지하도상가 상생협의회 회의가 취소됐다고 밝혔다. 이날 회의는 개최 3시간여를 앞두고 결국 무산됐다. 올 1월31일 개정·시행된 '지하도상가 관리 운영 조례' 부칙을 보면 “상생협의회의

영국발 코로나19 변이 바이러스가 인천국제공항을 통해 국내에 유입된 것으로 확인됐다. 방역 당국은 영국에서 들어오는 항공편 운항 중단 조처를 내년 초까지 일주일 연장했다. 인천에서 산발적 감염 확산이 계속되는 가운데, 도성훈 인천시교육감은 자가격리에 들어갔다.정은경 중앙방역대책본부장은 28일 기자회견에서 “영국 입국자에 대한 분석 결과, 지난 22일 입국한 3명의 검체에서 영국 변이 바이러스를 확인했다”고 말했다.변이 바이러스 검체가 확인된 이들 입국자는 인천공항 코로나19 검사에서 확진 판정을 받아 격리됐다. 해당 가족과 별도로

코로나19 3차 대유행으로 소상공인·자영업자의 피해가 커지는 가운데 더불어민주당 산업통상자원중소벤처기업위원회 이동주·이성만 국회의원은 29일 오후 2시 ‘코로나19 공정임대료를 위한 긴급 토론회’를 개최한다고 28일 밝혔다.이날 토론회에서는 영업금지나 영업제한과 같은 방역·예방 조치로 영업에 지장을 받은 임차상인의 임대료를 감액하는 내용의 입법 정책 논의가 집중적으로 다뤄질 예정이다.앞서 이성만 의원은 집합금지 조치에 따라 영업을 할 수 없게 된 임차상인에게 임대인이 차임(임대료)에 최대 1/2 이상 청구할 수 없게 하는 상가건물임

신동근(인천 서구을) 의원이 위원장을 맡은 더불어민주당 소확행위원회(작지만 확실한 행복위원회)와 고용노동부는 올해 국내 주요 유통, 제조, 택배, 온라인유통업계와의 협의를 통해 내년도에 대형마트 등이 상자 손잡이 설치를 확대하기로 했다고 28일 밝혔다.마트산업노조 등 노동계에서는 반복적인 상자 운반작업이 마트노동자의 어깨, 허리, 발목 등에 무리를 주고 있어, 이로 인한 근골격계질환 예방을 위해 상자 손잡이 설치를 요청해 왔다.소확행위원회와 고용노동부는 주요 대형마트 및 제조업체와 상자 손잡이 설치와 관련된 업체의 애로사항을 청취하

인천시와 인천일보를 비롯한 지역언론이 함께 진행하고 있는 '코로나19 의료인 찾기' 캠페인에 수십명의 의료진이 참여를 신청했다.시는 코로나19 의료인 찾기에 80여명이 참여 접수를 했다고 27일 밝혔다.지역신문을 통해 지난 21일부터 의료인을 찾는다는 소식이 알려지면서 퇴직자를 포함한 의료인력들이 관심을 보이고 있다고 시는 설명했다. 특히 85명의 간호인력은 참여를 접수한 것으로 확인됐다. 시는 의료인 찾기 캠페인에 동참할 의사를 밝힌 의료진을 대상으로 관련 자격 소지 여부 등을 확인한 후 최종 선발자를 뽑아 코로나1

경인고속도로 일반화 구간 도시재생 뉴딜사업으로 추진되는 인천 석남동 '거북이기지'가 정부의 공공주택 건설 승인으로 확정됐다. 거북이기지에는 행복주택 58세대가 들어서는 아파트와 창업지원시설이 건립된다. 국토교통부는 '인천 석남 거북이기지 공공주택 건설 사업' 계획을 승인·고시했다고 27일 밝혔다. 거북이기지 공공주택은 서구 석남동 2224㎡ 면적의 부지에 들어선다. 행복주택 58세대가 입주하는 11층 이하 아파트 1개 동과 부대시설, 창업지원센터, 근린생활시설 등으로 채워지는 공간이다. 총 사업비는 200억6600만원이다. 인천도시

코로나19 확진자 증가세가 성탄절 연휴에도 지속된 가운데 인천적십자병원·인천백병원·강화비에스병원이 감염병 전담병원으로 지정됐다. 코로나19 치료 병상이 추가 확보되면서 대기 환자를 해소하는 데에도 숨통이 트였다. 사흘간의 연휴 동안 인천에서만 150명에 가까운 신규 확진자가 나왔고, 소규모 집단감염도 잇따랐다.인천시는 인천적십자병원(62병상)과 인천백병원(102병상), 강화비에스병원(80병상) 등 3곳이 감염병 전담병원으로 지정돼 244병상을 추가 확보했다고 27일 밝혔다.▶관련기사 3면인천적십자병원은 음압 설비 등 공사를 마치고

인천 지역화폐인 인천이(e)음 캐시백 혜택이 내년에도 최대 10%로 유지된다. 매달 50만원을 결제하는 시민은 5만원을 캐시백으로 받는다.인천시는 최근 '인천e음 운영위원회'를 개최해 내년 캐시백 지급 기준을 확정했다고 27일 밝혔다.위원회는 서면으로 내년 캐시백 운영 방안을 심의해 현재 지급 기준을 유지하기로 했다. 월 50만원 이하까지 10%, 50만원 초과 구간부터 100만원까지는 1%를 적용하는 방식이다.시는 코로나19 위기 극복 차원에서 지난 3월부터 캐시백 혜택을 최대 4%에서 10%로 상향해 시행하고 있다

“인천시가 관여할 사항이 아닙니다.”수출용 선박을 구하지 못해 이중고를 겪고 있는 인천 중고자동차 수출업체를 위한 시 행정은 없다. “업체가 수출하지 못하는 것을 시가 어떻게 합니까. 인천항만공사(IPA) 일입니다”는 의견에 더해, 중고차 주차장 지원에도 “안 돼”라며 손사래 쳤다.27일 인천항 관계자 등의 말을 종합하면 인천지역 중고자동차 수출업체들은 수출길이 막혔다. 수출물량은 넘쳐나지만, 차를 옮기기 위한 선박이 없기 때문이다. 대부분 자동차운반선을 운영하는 선사들은 수요 급감에 따른 고정비 감소를 위해 선박 가동을 일정 기간

인천시가 수도권광역급행철도(GTX) B노선을 송도국제도시를 출발해 인천시청과 부평역을 지나는 원안대로 착공한다고 밝혔다. 수인선 송도역을 경유하도록 노선을 변경해 달라는 민원에는 경제성을 이유로 불가능하다고 답변했다. 시는 GTX-B를 서울남부광역급행철도와 연결하는 방안도 적극 검토하기로 했다.시는 이정두 교통국장이 'GTX-B 노선 변경 반대' 온라인 시민청원에 이런 내용으로 공식 답변했다고 27일 밝혔다.이 국장은 영상 답변을 통해 “GTX-B의 노선 변경은 현실적으로 불가능하다”며 “국토교통부와 시의 당초 안대로

지난 27일 인천문학야구장 지하주차장. 경기가 없는 비시즌에도 주차장은 차들로 꽉 차 있었다. 심지어 이중 주차까지 이뤄져 '빼곡하다'는 인상에 더해 자동차 무덤처럼 을씨년스럽기까지 했다.이들 차량 대부분은 출고 후 십수 년이 훌쩍 지나 조금은 낡은 모습이다. 생산이 단종된 차량은 물론 겉만 멀쩡하지 주행이 가능할지조차 우려스러운 차들도 목격됐다. 특이하게 이들 차량은 모두 번호판을 달지 않은 '유령' 차량 들이었다.도심 한복판에, 그것도 시민 재산인 문학야구장 지하주차장에 번호판 없는 수천 대 차량이

인천 '언론인의 표상'인 동초 김경룡(사진) 전 인천일보 논설고문이 지난 25일 별세했다. 향년 94세. 고인은 1926년 평안남도 순천 출생으로 일본 도쿄 관동중학교, 평남 교원양성소, 1957년 영남대 국문학과 졸업 후 1959년 인천 박문여고에서 교편을 잡았다. 1966년 극동방송 해설위원으로 언론계에 첫발을 내디딘 후 1968년 서울 신아일보 수석 논설위원으로 자리를 옮겼다. 1975년 경기교육신보 발행인 겸 사장을 맡았다. 1988년 언론자유화 염원으로 탄생한 인천일보에서 상임논설위원과 논설고문을 맡았고, 인천시정책자문위원

더불어민주당 송영길(인천 계양을·국회 외교통일위원장) 의원은 유엔파리기후협정과 IPCC(유엔 기후변화에 관한 정부간 협의체)의 목표에 따라 지구 온도가 산업화 이전 평균기온보다 1.5℃ 이상 올라가지 않도록 온실가스 저감을 국가목표로 이행하는 ‘파리협정에 따른 1.5℃ 국내 이행법안’을 대표발의 했다.법안은 ‘온실가스 감축’ 목표를 국가목표로 격상하고, 독립적인 수행기관인 기후변화위원회를 설치해 기후변화에 관한 자료 분석·연구를 수행하는 한편, 주무부처와 기관, 단체 간 자문을 제공함으로써 세대간·계층간·지역간 기후정의를 실현하는

더불어민주당 정일영 의원(인천 연수을)은 27일 송도국제도시 9공구 화물차 주차장 건립에 대해 반대 입장을 강력히 표명했다.최근 인천시가 발표할 예정이었던 ‘화물차 주차장 입지 최적지 용역 최종 발표’가 내년으로 연기되면서 지역 주민들이 혼란스러워 하고 있는 상황이다. 그 동안 지역 주민들은 9공구 화물차 주차장 건립에 반대 서명운동 및 1인 시위 등을 진행하며 지속적으로 반대 입장을 주장해왔다. 특히, 8공구 주민들이 밀집해서 생활하는 주거지역과 불과 1km도 되지 않은 거리에서 화물차로 인한 소음·공해·안전 문제 등으로 불안해하

3기 신도시 택지개발지구 계양테크노밸리의 폐기물 소각시설 건립사업이 '경기도 부천'으로 넘어가는 모양새다.23일 환경부에 따르면 지난 10일부터 택지 개발 사업자의소각장 등 공공 폐기물 처리시설 설치 의무화와 주변지역 지원사업의 확대를 내용으로 하는 '폐기물처리시설 설치촉진 및 주변지역지원 등에 관한 법률 시행령' 개정안이 시행됐다.인천시는 '폐기물 발생지 처리원칙'을 주장했다. 서울·경기 등과 함께 쓰는 수도권매립지 사용을 중단하겠다며 민선7기 인천시는 폐기물 발생지에서 알아서 처리해야

제3연륙교 건설 착공으로 모처럼 인천지역 예부선 등 해상 건설 관련 업체에 생기가 돌 판이 짜였다. 정작 업계는 인천대교 건설 때처럼 지역 업체 하도급 패싱으로 헛물켜는 것 아니냐는 우려다.인천시는 2025년 완공을 목표로 지난 22일 제3연륙교(4.67㎞ 중 해상 3.5㎞) 건설사업을 착공했다. 공사비는 6086억 원이다. 본격적인 공사를 앞두고 가설 교량과 물량장 등을 건설하는 3공구(공사비 119억원) 시공사로 인천 업체인 R사가 공개경쟁입찰을 통해 선정됐다. 하도급 과정서 지역 업체 참여 가능성이 그래도 열려 있는 셈이다.공

인천에서 추진된 '데이터 뉴딜' 일자리 사업을 통해 인천 지역 교통부문 수요 분석 등 각종 공공데이터가 만들어졌다.인천시는 지난 9월부터 진행한 공공 빅데이터 청년 인턴십을 통해 공공데이터 개방 사업을 추진했다고 23일 밝혔다.청년 인턴십 사업은 데이터 분석·활용 교육을 받은 청년 220명을 인천시와 10개 군·구, 공사·공단 등에 투입한 정부 주도형 일자리 사업을 가리킨다.민선7기 인천시는 '데이터 기반 행정'이라는 내부 과제를 위해 청년 인턴들을 지방세 체납징수 효율화 분석, 정보공개청구 자료 분석,