IMF한파속에 기업들의 부도로 지방세 고액체납자가 늘어 인천시 세수입에 차질을 주고 있다고 한다. 지방자치의 한해 살림살이는 세수를 예상해 짜여지는 것이어서 세수결함이 발생하면 자치단체는 큰 타격을 받을 수밖에 없다. 그런데 인천시의 체납액이 눈덩이처럼 불어나고 있는 가운데 지방세의 큰 비중을 차지해오던 기업들이 부도로 문을 닫아 시세수에 구멍이 뚫렸다는

최근 보험에 들지 않고 거리를 질주하는 「무보험 차량」이 크게 늘어나고 있다는 보도다. 우리나라의 자동차 보유대수가 1천만대를 넘어서면서 교통사고율도 증가하는 추세다. 따라서 보험에 가입하지 않은 차량의 사고도 늘어나 피해보상을 받지 못한 피해사례가 크게 늘어 심각한 사회문제가 되고 있다. 보험개발원에 따르면 지난 8월말 현재 인천시에 등록한 55만3천83

수도권 매립지에서 발생하는 메탄가스로 전력생산에는 물론 영농에도 이용할 수 있을 것으로 알려져 큰 관심을 끌고 있다. 한때 애물단지로 여겨지던 수도권매립지가 이제 쓰레기가 썩어 발산하는 메탄가스를 에너지로 이용할 수 있는 길이 열릴것 같다니 기대가 크다. 이같은 사실은 최근 세계적인 매립지 가스 활용전문회사인 캐나다의 바이오터미카사(社)가 수도권매립지를 답

수도권매립지 운영실태가 실망스럽다. 국민이 내는 세금으로 형성된 예산을 공무원들의 공사감독 소홀 업무태만으로 연간 48억원이나 되는 예산을 낭비하고 있다는 보도다. 한푼이라도 아껴써야 할 마당에 왜 인력을 중복투입하고 공사비를 중복계상하는지 그 자체가 안타깝다. 말썽이 날때마다 근본적인 대책을 세우겠다고 했지만 결과는 언제나 흐지부지됐고 오히려 예산낭비는

공직기강의 해이에 대한 우려가 높은 가운데 공무원의 비리사건이 잇따라 터져 나오고 있어 걱정케하고 있다. 시공업체로부터 뇌물을 받은 자치단체 고위간부가 있는가하면 학교공사의 준공검사를 잘 봐주겠다고 돈을 받아 챙긴 교육공무원이 수갑을 찼다. 보도에 따르면 중하위직 공무원들의 공직비리를 수사해온 인천지검 특수부는 각종 관급공사를 수주해 공사를 벌여온 시공업체

겨울철이면 으레 예기치 않은 크고 작은 불로 귀중한 생명과 재산을 잃는다. 더욱이 재래시장은 거의 화재취약성을 드러내고 있다. 게다가 소방도로까지 막혀있으면 초기진화가 어려워 꼼짝없이 큰 불로 번지기 십상이다. 그런데 상가중앙의 소방도로를 10년 가까이 불법 점용하고 있는데도 관할 구청이 아무런 조치도 하지 않는 것은 관계공무원과의 유착고리 때문이라는 의심

인천시가 2002년 월드컵경기를 치르기 위해 건설중인 문학종합운동장 건설비 마련을 우리나라에서는 처음으로 스포츠마케팅을 도입키로 하고 적극 추진하고 있는 것으로 알려져 관심을 끌고 있다. 인천시는 문학종합운동장을 건설하면서 FIFA(국제축구연맹)규정에 맞게 축구경기장으로 설계변경하느라고 당초 공사비보다 2배가량 늘어나는 바람에 공사비 조달에 어려움을 겪고

월미도가 언제까지 금단의 지역으로 남아있을 수는 없을 것이다. 인천시 중구청이 군부대 이전을 전제로 월미도~자유공원간 케이블카 설치를 추진키로 한 것도 여기서 비롯된 발상인 듯하다. 주지하는 바와 같이 이 문제는 이미 오래전부터 기회있을 때마다 거론돼 왔으며 전에도 민자를 유치하여 건설하겠다는 발표가 있었으나 어찌된 일인지 결과는 흐지부지되고 말았으며 그

팔당호 등 한강수계수질관리 종합대책이 우여곡절 끝에 확정됐다. 그러나 정부가 확정한 이 종합대책은 지난 8월20일 환경부가 내놓은 당초안 보다 규제를 대폭 완화해 오는 2005년까지 팔당호수질을 1급수 수준으로 끌어올리겠다는 정부의 의지가 실현될지 의문이다. 팔당호에 유입되는 오염물질 총량을 획기적으로 줄이지 않는 한 팔당호 수질을 생물화학적 산소요구량(B

화재나 가스폭발사고 등 예기치못한 대형사고는 안전불감증에서 비롯되는 인재라는 것을 우리는 여러차례 경험으로 잘 알고 있다. 최근 부천과 전북 익산에서 발생한 가스충전소의 폭발사고나 인천의 한 주유소 인근 맨홀에서 일어난 폭발사고들이 대형사고에 대한 안전불감증이 얼마나 심각한 지를 입증한 예다. 더욱이 인화물질을 취급하는 대형업체의 안전관리가 허술하다는데 문

환경보전문제는 이제 남의 일이 아니다. 그 보전책임을 피하고 싶어도 피할 수 없는 시대를 맞고 있기 때문이다. 그래서 오늘날 하나 뿐인 지구환경을 살리기 위해 온갖 노력을 기울이고 있다. 그럼에도 한편에서는 산업생산과 개발이란 미명 아래 자연을 훼손하고 오염시키고 있어 멀지 않은 장래에 환경오염이 인간생활에 무서운 재앙을 가져다 줄 수 있다는데서 우려하는

인천지하철 1호선이 개통되면 경인전철 및 제2공항철도 등과 연결되고 시내 주요 6개권역을 연결하는 버스노선이 개설되는 등 인천시 교통망이 획기적으로 개선되리라 한다. 인천시는 이같은 내용을 골자로 하는 중장기 도시교통정비계획안을 마련, 2016년까지 단계적으로 추진키로 해 주목을 받고 있다. 인천시가 마련한 인천시 도시교통정비계획(안)에 따르면 내년말 도시