인천지역 택시요금 인상 여부가 조만간 판가름 날 것으로 보인다. 업계에서는 5년간 현행 요금을 유지한 만큼 인상이 불가피하다는 입장이다.

16일 인천시에 따르면 올 초부터 진행된 '2018년 인천시 택시운임·요율 산정용역'이 최근 끝났다.

용역 업체로 선정된 ㈔경기산업연구원은 인천에서 운영 중인 법인·개인·모범·대형택시를 대상으로 ▲택시운행 실태조사 분석 ▲택시 운송사업 원가 분석 ▲택시의 적정 운임·요율 조정 방안 ▲구간 정액운임제 시행 방안 및 적정요금 산정 등의 과업을 수행했다.

이들은 용역을 통해 수입 대비 운송원가가 낮다는 조정 요인을 도출했다. 2년 전 진행된 용역에서도 수입금과 원가 사이 약 7% 정도의 격차가 벌어진다는 결과가 나왔다.

현재 인천지역 택시 기본요금은 지난 2009년 2400원에서 2013년 12월 3000원으로 600원 오른 이후 동결 상태다. 5년간 변동된 물가와 최저임금 등의 요인이 반영되지 않았다.
<인천일보 1월25일자1면>

택시업계는 인상이 시급하다는 입장이다.
김승일 인천시 개인택시운송사업조합 이사장은 "2년 전 자체적으로 진행한 연구용역에서 15~16% 정도의 인상이 필요하다는 결과가 나왔다. 이를 근거로 시에 인상을 요구하기도 했다"면서 "매년 인상되는 최저임금과 인건비 등의 상황을 고려하면 현재 요금의 20% 정도까지는 인상을 해야 한다. 이와 함께 시외할증 요금 인상과 야간 할증 시간 확대까지 검토해야 한다"고 주장했다.

시 관계자는 "인상을 할 것인지 현행 요금을 유지할 것인지 아직 정해지지 않았다. 택시 업계와 시민단체 등 다양한 의견을 청취하겠다"면서 "수도권은 하나의 생활권으로 묶여있어 택시운임을 함께 조정해왔다. 서울과 경기도의 정책과 추진 여부 등을 살펴 결정하겠다"고 말했다.

/곽안나 기자 lucete237@incheonilbo.com

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