2조원대 '동인천 르네상스 프로젝트'를 홍보했다가 사업 무산이라는 역풍을 떠안았던 인천시가 산하 공기업을 앞세워 동인천역 주변을 개발하기로 했다.

수개월째 이어온 한국토지주택공사(LH)와의 공동 사업 계획은 사전 협의도 없이 뒷전으로 밀어놨다.

시는 민간 개발 사업으로 추진했다가 중단된 '동인천역 주변 재정비 촉진사업'에 인천도시공사가 사업 시행자로 나선다고 24일 밝혔다.

도공은 동인천역 주변을 '원도심 부흥 프로젝트'의 선도 사업으로 삼아 개발하기로 했다. 재원은 계양·선학·남동 아시안게임경기장 인접 부지를 시로부터 출자(1300억원)받고, 검암 역세권 공동주택 사업 수익(500억원)을 마중물 삼아 조달한다는 계획이다.

동인천역 재정비 구역은 전체 23만4951.5㎡에 이른다. 지난해 2월 2조원의 민간 자본을 유치해 대규모 뉴스테이를 건설한다던 동인천 르네상스 프로젝트가 좌초된 곳이다.

시와 도공은 5개 구역 가운데 북광장 주변(7만9800㎡), 삼두아파트 주변(6만8000㎡), 냉면거리 주변(4만5000㎡)을 사업 대상지로 보고 있다.

이날 시의 발표는 원도심 정책을 스스로 뒤집은 조처다. 시는 지난해 11월부터 LH와 공동으로 '동인천역 재정비 촉진지구 사업 기본구상·타당성 용역'(3억2900만원)을 벌이고 있다.

용역 기간은 지방선거가 치러지는 6월 초까지다. 시는 올해 업무 계획에서도 "사업 실효성과 공공성 확보 등을 위해 LH와 협업"한다고 밝혔다.

시 관계자는 "(이번 발표 전에) LH와 별도 협의는 없었다. 같은 사업 구역을 놓고 도공과 LH 입장이 다른 측면이 있다"고 말했다.

지난달 말 시가 발표했던 '원도심 혁신 3대 프로젝트'와 비교하면 개항창조도시가 빠지고, 동인천역 사업이 은근슬쩍 들어갔다. 시가 산하 공기업과 사업 협약을 맺는 '이색적 장면'도 연출됐다.

/이순민 기자 smlee@incheonilbo.com

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