경기도가 광역버스 준공영제 시행 하루 전인 19일 수입금공동관리위원회를 열어 표준운송원가를 확정했다.

19일 도에 따르면 도는 도의원과 공무원, 교통전문가 등 20명으로 구성된 수입금공동관리위원회를 열어 표준운송원가 산정안과 정산지침, 준공영제 운영지침 등 3개 안건을 심의했다.

이날 회의에는 14명의 위원이 참석, 찬성 13표 반대 1표로 3개의 안건을 원안통과시켰다.

이에 따라 도는 20일부터 14개 시·군 59개 노선, 637대 광역버스를 대상으로 준공영제를 시행한다.

버스운전자는 427명이 충원돼 1414명이 1일 2교대로 근무, 7월1일부터 시행하는 개정 근로기준법에 따른 주당 52시간을 준수하도록 했다.

하지만 더불어민주당 이재명 예비후보를 비롯 도의원 등은 '졸속' 처리에 강력 반발하는 등 출발부터 불안한 모습을 보였다.

이재명 후보측 김남준 대변인은 이날 논평을 내고 "경기도 수입금공동관리위원회가 단 2시간 만에 '남경필식 버스 준공영제'를 의결하고 '들러리'를 자임했다. 도는 절차적, 법적 정당성이 결여된 '업체 배불리기' 준공영제 시행을 끝내 자행하겠다는 것"이라고 밝혔다. 이어 "임기가 며칠 남지 않은 남경필 지사는 유독 버스행정만 서두르고 있다. 일방적 '졸속 준공영제'의 말로는 도민의 심판으로 귀결된다는 사실을 명심해야 할 것"이라고 강조했다.

이날 회의에 참석한 민경선 도의원(고양3)은 "위원회에서 의견을 바꿀 수 있는 기회가 전혀 부여되지 않았다. '빨리 끝내자' 식이었다"며 "위원회는 회의 자료를 어제 밤에 보내주고 표준운송원가에 대한 사항도 요약본만 제출하는 등 전혀 준비되지 않은 회의였다"고 비난했다.

한편 경기도의회 민주당은 졸속 추진 논란을 빚는 광역버스 준공영제에 대해 차기 도의회 개원과 함께 행정사무조사를 벌이기로 했다고 밝혔다.

/강상준·김중래 기자 jlcomet@incheonilbo.com