정부에 10개 사업 예산 671억 신청 계획 … '인천발 KTX 건설' 관건
▲ 유정복 인천시장이 21일 시청 접견실에서 최강환 교통국장으로부터 교통국 주요 업무보고를 받고 있다. /사진제공=인천시
인천시가 교통주권 실현의 발판을 마련하고자 국비확보에 총력을 기울이고 있다.

시는 교통 관련 사업에 사용하기 위한 내년도 국비 총 671억원을 정부에 요청할 계획이라고 21일 밝혔다.

신청 사업은 1건의 국가직접사업과 9건의 국고보조사업(일반국고 3건, 지특회계 6건) 등 총 10개다.

주요사업으로는 국가직접사업인 ▲인천발 KTX 건설(430억원), 일반국고사업인 ▲저상버스 도입보조(80억원) ▲첨단교통관리시스템 구축사업(4억원) 등이 포함됐다.

아울러 ▲계양IC 화물 공영차고지 확대조성(127억1000만원) ▲교통사고 위험도로 및 사고 잦은곳 개선사업(16억원) ▲숭의동 131-52번지 공영주차장 확충(7억3000만원) ▲어린이 보호구역 개선사업(5억원) ▲주거밀집지역 주차공간 조성사업(1억3000만원) ▲여객 기·종점 통행량 공동사업(2000만원) 등도 대상으로 꼽혔다.

이 사업중 수천억원이 투입되는 '인천발 KTX 건설'에 대한 국비 확보가 관건이다.

시는 지난해 예비타당성 조사를 거쳐 기본계획 용역에 착수했으며 내년 공사를 시작으로 2021년 개통하는 것을 목표로 잡았다.

총 사업비 3833억원이 투입되는 KTX 건설에는 올해 47억원의 국비가 편성됐으며 사업 추진을 위해서는 내년 430억원, 2019년 1360억원, 2020년 1996억원의 예산 확보가 필요하다.

하지만 계획대로 예산이 반영될 수 있을지는 미지수다.

지난해 인천시는 2017년 국비로 200억원을 신청했으나 실제 최종 반영된 예산은 47억원에 그쳤다.

내년에 사용할 430억원의 예산을 확보하지 못한다면 2021년 개통도 불투명해지는 상황이다.

이 밖에 '첨단교통관리시스템 구축'과 '저상버스 도입보조' 사업도 공모사업 선정과 정부의 재원 확보 등의 과제를 해결해야 한다.

인천시 관계자는 "내년에 필요한 예산을 확보하지 못할 경우 사업 기간이 연장될 수 있다"면서 "인천발 KTX 등 반드시 필요한 사업비에 대해서는 반영시까지 국회와 중앙부처에 지속적으로 요청할 계획"이라고 밝혔다.

/곽안나 기자 lucete237@incheonilbo.com