남경필 경기지사가 교육연정의 일환으로 추진하고 있는 교육협력사업에 대해 도교육청이 반대 입장을 고수하고 있어 걸림돌이 되고 있다.

5일 경기도에 따르면, 9시 이전 등교 초등학생 지원 프로그램인 '꿈의 교실'과 등하교 안전강화를 위한 '따복안전지킴이' 사업을 함께 추진키로 하고, 도교육청과 협의를 진행할 방침이다.

도는 올해 교육협력사업으로 편성한 30억원 가운데, '꿈의 교실'에 15억원, 따복안전지킴이 사업에 15억원을 각각 지원할 계획이다.

이에 따라, '꿈의 교실'은 도내 357개 학교에서 7개월 간 1학교 당 2개의 창의력 프로그램을 운영한다.

또, 따복안전지킴이 사업은 등하교 시 학생들이 학교와 집을 안전하게 오갈 수 있도록 '등하교 지킴이'를 지원하는 사업으로, 7개월 간 도내 267개 학교를 지원한다는 계획이다.

이들 사업은 학부모 여론조사와 현장 의견 등을 폭넓게 수렴해 추진을 결정한 것으로, '꿈의 교실'은 수요자 중심, '따복안전지킴이'는 안전에 중심을 둔 교육협력사업이라고 도는 설명했다.

실제로, 도가 지난해 12월 초등학생 학부모 1000명을 대상으로 실시한 여론조사에서 44.8%가 조기 등교 학생을 위한 별도 프로그램이 필요하다고 응답해, 필요없다는 응답 28.1%보다 많았다.

또, 2012년 경기연구원 연구자료에 따르면, 어린이 교통사고의 20.7%와 아동성폭력 사고의 22.6%가 등하굣길에 발생하고 있는 것으로 나타났다. 학부모들도 학생안전 교육을 위해 하굣길 지도(37.5%)와 등굣길 지도(15.9%)가 가장 필요하다고 꼽았다.

도 관계자는 "교육협력사업은 수요자 중심이어야 하고, 학생과 학부모들에게 필요한 정책을 추진해야 한다"며 사업의 필요성을 강조했다.

하지만, 이같은 도의 방침에 대해 도교육청은 시큰둥한 반응이다.

도는 전체 학생 중 9시 이전에 등교하는 학생은 5~7%(8~11만)로, 대부분은 학교 도서관과 체육관, 음악실 등을 개방해 독서나 음악, 체련단련 등의 창의력 프로그램을 운영하고 있다고 밝혔다.

이처럼 학교별로 자율적으로 운영하고 있는 창의력 프로그램이 '꿈의 교실' 때문에 자율성이 훼손될 수 있고, 9시 등교의 근본 취지와도 맞지 않다는 입장이다.

도교육청 관계자는 "도가 얘기하는 꿈의 교실 사업은 도교육청의 핵심 사업인 '9시 등교'의 근본 취지를 훼손하는 것"이라며 "절대 수용할 수 없고, 따복안전지킴이 사업도 처음 듣는 얘기"라고 말했다.

/이상우 기자 jesuslee@incheonilbo.com

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