국감서 농림해양수산위 의원들 잇단 대책 요구
"해수부 계획 수립 … 예산은 인천시·IPA에 떠넘겨
종사자·협력사 대량해고·도산 '제2 부산북항' 우려"
인천 내항 재개발 사업에 맞춰 추진 중인 내항부두운영사 통합(인천일보 10월15일·17일자 7면 보도)를 놓고 국회 농림축산식품해양수산위원회 의원들이 잇따라 대책을 요구했다.

새정치민주연합 김승남(전남 보성·고흥)의원은 22일 인천항만공사(IPA) 국정감사에서 "인천 내항 재개발 사업은 해양수산부가 계획 수립과 발표를 해놓고 민감한 예산 문제는 지자체와 산하기관에 전가하는 행동을 보였다"며 "IPA는 해수부와 충분한 논의를 통해 재조정해야 한다"고 언급했다.

해수부가 밝힌 인천 내항 재개발 계획에 따르면 2014년 말 사업자 지정에 이어 2015년 하반기 내항 재개발 실시계획 승인 등이 진행된다.

하지만 소요예산 400억원 가운데 해수부는 약 9%만 부담한 채 남은 91%는 인천시와 IPA에 떠넘겼다.

그러나 재개발 사업이 정작 IPA 중장기 재무관리 계획에는 포함돼 있지 않는 등 정부의 공공기관 정상화 대책인 부채감축 계획과도 배치되고 있다는 지적이다.

김 의원은"내항 재개발 사업은 내항 부두통합으로 이어져 실직을 우려하는 임직원들과 기업들이 반발하고 있다"며 "항만 운영의 효율화를 위한 통합이라면 부두운영사 등 이해관계자와 통합 방안에 대해 충분한 논의를 거쳐 확정해야 할 것"이라고 강조했다.

새누리당 윤명희(비례)의원도 10개 운영사를 통합하는 내항 단일운영사 추진에 우려를 나타냈다.

윤 의원은 "인천항만물류협회는 통합으로 항만종사자 500명이 실직하고, 400여개 협력업체가 도산할 수 있다고 우려하고 있다"며 "통합의 가장 극적인 효과는 인력 및 임금 조정 등 비용 절감에 있지만, IPA는 이에 대한 대책은 마련하지 않은 채 소극적인 자세를 보이고 있다"고 주장했다.

윤 의원은 이어 "IPA는 문제가 많은 것으로 드러난 부산 북항 통합과 달리 차별화되는 통합법인 기본 운용 계획이 없다"며 "부산 북항 통합을 답습하지 않도록 비고용 인력에 대한 해결 방안 및 시설·장비 인수 계획, 임대료 체계 개편 등에 대해 준비해야 한다"고 밝혔다.

/이은경 기자 lotto@incheonilbo.com